حمل و نقل بین المللی

حمل و نقل بین الملل

پس از اتمام فرایند خرید کالا، مرحله ی  بسته بندی کالا، بازرسی و در نهایت حمل و نقل آن به کشور خریدار آغاز می شود. گسترش روش های حمل و نقل بین الملل در دهه های اخیر موجب رونق بیش از پیش تجارت شده است. انتخاب مناسب ترین مبنا و روش حمل و نقل  از این جهت حائز اهمیت است که مانع از ضرر به منافع صاحب کالا می شود. 

حمل و نقل هوایی

تیم بازرگانی و ترخیص کالای دیده بان تجارت به دلیل سابقه بلند مدت و ارتباطات قوی و بهره گیری از تجارب کارشناسان مجرب و متعهد تاکنون نقش ارزنده‌ای نه تنها در امر ترخیص بلکه حمل و نقل کالای تجار و بازرگانان عزیز ایفا نموده است.

از جمله ی خدمات شرکت ترخیص کالای دیده بان تجارت می توان به موارد زیر اشاره نمود:

- حمل و نقل بین المللی کالا از تمامی نقاط دنیا و ترخیص آن از تمام گمرکات کشور

- مشاوره در بارگیری و بارچینی کالا در مبدا

- استریپ و استافینگ و حمل کالا با کانتینر به مقصدهای اعلامی

- حمل داخلی و تحویل بار در محل مورد نظر خریدار

  • ارایه خدمات تخلیه، بارگیری و انبارداری گمرکی و امکانات جابه جایی و حمل و نقل محموله و توزیع آن

انواع حمل و نقل

      الف) حمل نقل هوایی

     حمل و نقل هوایی  مطمئن ترین روش حمل و نقل است. در روزگار جدید که زمان ارزش فراوانی پیدا کرده است و در کشور وسیعی مانند ایران که فواصل زیادی بین شهر‌ها وجود دارد‍‍، حمل و نقل هوایی نقش بسیار مهمی را در زمینه حمل و نقل بین المللی در بر دارد. تجارت حمل و نقل هوایی شامل اجاره هواپیما، خدمات زمینی فرودگاه و رسیدن بسته، کالا و یا کالاهای موردنظر در زمینه‌های مختلف صنعتی و غیر صنعتی به مشتریان و یا سایر سرویس گیرنده ها و سرویس دهنده‌ها می باشد.
خدمات شرکت دیده‌بان تجارت در زمینه‌ی حمل و نقل هوایی می تواند به دسته های مختلفی همچون صادرات هوایی، واردات هوایی، ترانشیپمنت،کالای فاسد شدنی، کالای خطرناک، چارترینگ پرواز باری، لوازم شخصی، بار نمایشگاهی، نمونه‌های تجاری، خدمات DDP و DAP و غیره تقسیم‌بندی شود. قراردادهای بسته شده با شرکت‌های هواپیمایی معتبر و سرعت و دقت، عاملی مهم و رقابتی برای شرکت‌های حمل و نقل هوایی محسوب می‌شود.

 

ب) حمل نقل زمینی

    شرکت دیده‌بان تجارت در دو حوزه  حمل و نقل زمینی فعالیت میکند:
1- حمل کالا در محدوده ی یک کشور که حمل و نقل داخلی نامیده می شود.
2- حمل کالا بین دو یا چند کشور که حمل و نقل بین المللی نامیده می شود.
 این نوع حمل و نقل نیز مانند دیگر متدهای حمل و نقل در 3 بخش زیرساخت، وسایل نقلیه و بهره‌ برداری به طور کلی طبقه بندی می‌شود.
   این شرکت معمولا در وب سایت رسمی خود خدماتی که ارائه می دهد را معرفی می کند. این خدمات می تواند به دسته های مختلفی مانند دربست (FTL) ، گروپاژ (LTL) ، حمل با کامیون یخچالی، ترانزیت، خدمات گمرکی در مبدا و مقصد، Door to Door، حمل محمولات حجیم و یا حمل مرکب که شامل استفاده از یک یا چند وسیله نقلیه زمینی، ریلی، هوایی می شود، تقسیم شود.

وضعیت آب و هوا و ترافیک جاده ای تأثیر بسزایی در سرعت عمل، دقت و امنیت ساختمان حرفه حمل و نقل دارد. همچنین سیاست هایی مانند عوارض جاده ای و امور مالیاتی و مالیات سوخت در حمل بزرگراهی شامل فعالیت هایی است که کنترل سیستم حمل و نقل را انجام می دهند. در اینگونه حمل و نقل نیز همانند دیگر فرایند های حمل کالا بارنامه صادر می شود.

 

ج) حمل نقل دریایی

   این نوع از حمل کالا  حدود 90 درصد این تجارت را تشکیل می دهد .تجارت حمل و نقل بین المللی در این میزان به لحاظ تناژی حدودا شش میلیون تن از انواع کالاست كه تقريبا يك سوم آن را كالاهاي نفتي و يك سوم آن را كالاهاي فله و خشک و بقيه را كالاهاي غير فله تشكيل مي دهند. از این رو به نظر می‌رسد که ارائه هرگونه خدمات مؤثر در زمینه حمل و نقل دریایی از پارامتر های لازم و مؤثر در انجام تجارت موفق و کارآمد بین المللی است. حمل و نقل دریایی را می توان از ابزار اصلی توسعه تجارت و تأمین نیاز های بین المللی فعالان اقتصادی دانست. ولیکن هزینه های حمل و نقل و حمل کالا بخش قابل توجهی از قیمت تمام شده کالا را برای مصرف کنندگان در بر دارد.

شرکت های حمل و نقل دریایی جدا از سرویس های حمل مرکب، از روش های مختلفی همچون روش مستقیم، کراس استافینگ (Cross Stuffing) ، ترانشیپ(Transshipment ) چارترینگ (Chartering)  گروپاژ و پروژه‌ای، کالاهای فله (BULK) ، استفاده از کانتینر یخچالی و غیره  استفاده می‌کنند.
پیگیری بار و حمل کالا توسط شرکت ها و ارگان های حمل و نقل بین المللی انجام می شود و در همه ی موارد بارنامه صادر می شود.

 

د) حمل نقل ریلی

   خطوط ریلی و حمل و نقل ریلی نقش کمی در زمینه ی تجارت حمل ونقل بین المللی را در بر دارد، لیکن در حمل و نقل عمومی می توان از امکانات راه آهن استفاده کرد. توسعه خطوط راه آهن نقش مهمی در زمینه‌ی پیشرفت حمل و نقل بین المللی در بردارد .

شرکت حمل و نقل ریلی شخصیت حقوقی است که توسط اشخاص حقیقی و حقوقی با اخذ مجوز از شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران که در این قانون راه آهن نامیده می‌شود و با تأمین ناوگان (لکوموتیو و یا واگن) مورد نیاز به منظور جابجایی (کالا،مسافر) تأسیس میگردد.

خدمات و مشاغل شرکت های حمل و نقل ریلی عبارتند از : حمل مواد معدنی مانند سنگ آهن، سنگ آهک، گندله و ... ، حمل انواع کالا از قبیل چوب،کانتینر و ... ، حمل کالاهای باارزش و فاسد شدنی مانند برنج ، گندم ، ذرت و ... ، حمل تولیدات فولادی مانند تیرآهن ، میلگرد ، ورق ، کویل و .... بارگیری و تخلیه واگن در معادن و بنادر، بازسازی وتعمیرات واگنهای ناوگان ریلی، حمل ترکیبی بارهای جاده ای - ریلی و غیره.

کلیه خدمات مربوط به حمل انواع کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی را از ایستگاه ها و مبادی مرزی کشور به کلیه ایستگاه های راه آهن کشورهای آسیای میانه، روسیه، اکراین با تعرفه SMGS و ترکیه، سوریه و عراق و کشورهای حوزه دریایی بالتیک برابر تعرفه های TEA امکان پذیر است.

 

چ) حمل نقل شهری

   سیستم حمل و نقل شهری عبارت است از خدمات حمل و نقلی که در دسترس عموم قرار دارد. از وسایل حمل و نقل عمومی می‌توان به کامیون بزرگ،کامیون کوچک، وانت، نیسان، اتوبوس برقی، تراموا و قطارشهری، حمل و نقل سریع (مترو) و قایق‌های مسافرتی اشاره کرد. حمل‌ونقل عمومی بین‌شهری عمدتاً توسط خطوط هواپیمایی، اتوبوس‌های بین‌شهری و خطوط ریلی بین‌شهری انجام می‌شود و حمل کالا و اسباب کشی توسط شرکت های حمل و نقل شهری و باربری قابل دسترس می باشد. خدمات حمل‌ و نقل عمومی می‌توانند مبتنی بر نرخ کرایه بر اساس فاصله و به‌ صورت خدمتی سودآور باشند و یا اینکه بودجه آن به‌ صورت یارانه توسط دولت تأمین شود که در این صورت نرخ کرایه برای مسافران ثابت خواهد بود. این خدمات برای افرادی که از آن استفاده می‌کنند کاملاً سودآور و قابل بازیابی بوده و یا در صورت امکان با پرداخت یارانه به‌ صورت محلی و یا از طرف دولت قابل‌ کنترل باشد.
صدور بارنامه در چند نسخه از نکات لازم به اشاره قانونی در امر جابجایی کالا و اثاثیه می باشد. 

 

ه) حمل نقل جاده ای

حمل و نقل جاده ای یکی از قدیمی ترین راه های جابجایی کالا می باشد که از نظر قیمت و سرعت جهت حمل بسیاری از کالاها مناسب است. برای نام بردن چند نمونه از سرویس های شرکت حمل و نقل جاده ای می توان استفاده از کامیون یخچالی و محمولات حجیم، ترانزیت کالا و ارسال کالا به صورت Door To Door  را اشاره برد. بخش حمل و نقل جاده ای با آمار سالیانه 600 میلیون تن جابجایی کالا و 10 میلیون تن ترانزیت کالا نقش مهمی را در حمل و نقل داخلی و بین المللی داراست.
نکته ی حائز اهمیت این است که بخش دولتی هیچ دخالتی در امور اقتصادی و سرمایه گذاری این عرصه نداشته و نقش آن محدود به سیاست گذاری، برنامه ریزی و نظارته های کلان می باشد.
سازمان راهداری و حمل نقل جاده ای عهده دار وظایف دولت در این زمینه می باشد.

  نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید مدیر سایت در وب سایت منتشر خواهد شد.
پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.