- نام پروژه: واردات اجزا و قطعات برد آداپتور
- مبدأ: شانگهای، چین
- مقصد: بندر رجایی، بندرعباس
- وزن خالص: ۳۱۲ کیلوگرم
- وزن ناخالص: ۳۴۰ کیلوگرم
- مدتزمان پروژه: ۴۳ روز
- آغاز پروژه: ۱۵ مهر ۱۴۰۲
- ترم خرید: FOB (Free on Board)
در اوایل مهرماه ۱۴۰۲، یک شرکت تولید کننده تجهیزات الکترونیکی در تهران، نیاز فوری به تأمین اجزا و قطعات برد آداپتور داشت. این شرکت به منظور تأمین به موقع مواد اولیه خود، با یک تأمینکننده معتبر در شانگهای چین قرارداد امضا کرد و مسئولیت واردات اجزا و قطعات برد آداپتور را به شرکت “دیدهبان تجارت” واگذار کرد.
ترم خرید این محموله به صورت FOB (Free on Board) تعیین شد، به این معنا که تأمینکننده چینی مسئولیت تحویل کالا را تا زمان بارگیری بر روی کشتی در بندر شانگهای بر عهده داشت و بعد از آن، تمامی مسئولیتها و هزینههای حمل و نقل و ترخیص به عهده شرکت دیدهبان تجارت بود.
در تاریخ ۱۵ مهر ۱۴۰۲، پس از تأیید کیفیت قطعات و بستهبندی مناسب، محموله با وزن خالص ۳۱۲ کیلوگرم و وزن ناخالص ۳۴۰ کیلوگرم در بندر شانگهای با نظارت نماینده دیده بان تجارت بارگیری شد. تیم دیدهبان تجارت با استفاده از خدمات خطوط حمل و نقل دریایی، محموله اجزا و قطعات برد آداپتور را به سمت بندر رجایی، بندرعباس ارسال کردند.
این محموله در مدتزمان حدود سی و سه روز پیمایش دریایی به بندر رجایی در ایران رسید. در این دوره، تیم دیدهبان تجارت به طور مداوم وضعیت حمل و نقل را پیگیری کرد تا اطمینان حاصل شود که محموله واردات اجزا و قطعات برد آداپتور به سلامت به بندر رجایی منتقل میشود.
پس از ورود محموله به بندر رجایی، فرایند ترخیص آغاز شد. با توجه به شرایط FOB، شرکت دیدهبان تجارت تمامی هزینهها و مسئولیتهای گمرکی را بر عهده گرفت. مراحل ترخیص در گمرک بندرعباس بهخوبی انجام شد و در مدتزمان شش روز، تمامی مدارک و اسناد مورد نیاز برای ترخیص تهیه و ارائه شد.
تحویل نهایی پروژه واردات اجزا و قطعات برد آداپتور
سرانجام، محموله پس از ترخیص و انجام مراحل نهایی، بهصورت ایمن به مقصد شرکت تولیدکننده در تهران منتقل شد. کل فرایند واردات اجزا و قطعات برد آداپتور از آغاز در شانگهای تا تحویل نهایی در تهران، در ۴۳ روز به طور موفقیتآمیز به پایان رسید.
این پروژه واردات اجزا و قطعات برد آداپتور نه تنها نیازهای فوری شرکت تولیدکننده را برطرف کرد، بلکه نشاندهنده توانمندی شرکت دیدهبان تجارت در مدیریت واردات تحت شرایط FOB نیز بود.